Le relais routier km 381 choisit la grève

Publié le 9 oct. 2024 (Mis à jour le 29 avr. 2025)
Lecture : 2 minutes

Zachary Desrosiers

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Le 8 octobre dernier, le STT du Relais routier du KM 381-CSN a déposé un avis de grève au ministère du Travail, qui devrait s’amorcer le 19 octobre.

Depuis janvier 2024, le syndicat a déposé son avis de négociation et malgré plusieurs messages, l’employeur fait la sourde oreille, préférant gagner du temps, refusant ainsi de régler les problèmes de rétention et d’attraction de la main-d’œuvre en milieu isolé.

Pour la porte-parole du Conseil central de l’Abitibi-Témiscamingue-Nord-du-Québec, Geneviève Morin, « ce genre d’employeur est digne de mention puisque lié au gouvernement du Québec » de préciser la porte-parole.

« Le Relais routier KM 381 a une réalité géographique très particulière, c'est un endroit extrêmement isolé, avec toutes les contraintes que ça impose. C'est d'autant plus dur de trouver du personnel pour y travailler ce qui rend la tâche très lourde pour les travailleuses et les travailleurs sur place. L'employeur doit réaliser l'ampleur du problème », ajoute la porte-parole régionale de la CSN, Geneviève Morin.

De son côté, Stéphanie Gratton, vice-présidente de la Fédération des employées et employés de services publics (FEESP-CSN) ne mâche pas ses mots. « Les gens qui ont le pouvoir de débloquer cette négociation sont au gouvernement, assis bien au chaud dans des bureaux à Québec, pendant que nos membres sont surchargés, dans des conditions météorologiques souvent difficiles, dans un environnement où tout coûte plus cher. »

« Si celles et ceux qui ont le contrôle de la bourse venaient passer 24 h ici pour constater le travail à faire et l'importance dans la région du Relais routier KM 381, ils réaliseraient rapidement qu'il faut que ça débloque. »

Les 2 et 3 octobre derniers, le porte-parole syndical a clairement avisé la porte-parole patronale qu’après 9 mois d’attente, la négociation devait s’activer. Malgré son engagement, la rencontre du 7 octobre s’étant amorcée vers 15h30 plutôt qu’en matinée, l’employeur a procédé à un nouveau dépôt, mais toujours très loin des objectifs syndicaux.

Devant le peu de progrès depuis tout ce temps, le syndicat du Relais routier du KM 381-CSN affilié au CCATNQ et à la FEESP a réagi au choix de la SBDJ (Société de développement de la Baie-James), de conclurent les porte-parole syndicaux.

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