08 novembre 2023

Ian-Thomas Bélanger - itbelanger@medialo.ca

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©Gracieuseté

En partenariat avec le Centre du Camion Mabo Inc. de Val- d’Or, Martin Roy Transport confirme l’achat de 60 camions Freightliner et Cascadia, en plus d’ajouter 30 remorques à son carnet de commande.

Selon l’entreprise, cet investissement permettra à MRT d’offrir des camions à la fine pointe de la technologie pour ses conducteurs et conductrices.

« Nous tentons toujours de garder notre flotte de véhicule le plus jeune possible. Toutefois, durant la pandémie, nous avons eu des problèmes de livraison et notre flotte de camion n’a pas été renouvelée de façon égale. Nous avions pris un peu de retard en ce qui concerne l’usure des camions. Cet investissement sur 3 ans nous permettra de poursuivre nos activités en sachant que la flotte de camions sera maintenue de façon constante », a expliqué la responsable de la Sécurité et Conformité chez Martin Roy Transport, Johanne Valence. 

©Johanne Valence

Martin Roy Transport investit 20 millions de dollars sur 3 ans afin de renouveler sa flotte de camions.

Camions hybrides et électriques: MRT se prépare 

Johanne Valence confirme que l’entreprise cherche toujours à prendre le virage vert, mais la situation actuelle en ce qui concerne le développement du réseau hydrogène vert/électricité empêche l’entreprise d’investir à court terme dans des camions adaptés.

« Nous sommes très conscient de ça. Malheureusement, le réseau concernant l’approvisionnement en hydrogène vert ou en électricité n’est pas encore assez développer pour assurer l’entreprise qu’elle pourra remplir ses contrats de livraison. Pour l’instant, ce n’est pas un problème pour les grands centres mais le réseau n’est pas encore assez fiable en ce qui concerne les routes situées en régions éloignées. Toutefois, nous investirons les sommes nécessaires dès qu’il sera possible de le faire afin de renouveler notre flotte pour que cette dernière soit à la fine pointe de la technologie », a confirmé la porte-parole.

MRT détient présentement 9 centres de déploiement, soient 3 au Québec et 6 en Ontario.

La compagnie, qui emploie environ 150 personnes, cherche d’ailleurs à poursuivre son expansion avec l’ajout de centres de déploiement supplémentaires.