Les Autobus Maheux moindrement affectés par le retrait des bus Lion

Le retrait des autobus à la suite de l’incendie d’un véhicule de la Compagnie Électrique Lion jeudi dernier a affecté le transport scolaire dans notre région mais pas dans des circonstances contraignantes. Les Autobus Maheux en ont fait état le 15 septembre.

« Vendredi dernier, on a reçu un bulletin d’information du fabricant (Lion) nous demandant de procéder à des inspections de leurs véhicules, notamment les installations électriques et le chauffage », explique le directeur des technologies chez Maheux, Yannick Goupil.

Des « correctifs techniques » ont été apportés dans leurs ateliers depuis vendredi 12 septembre. Au total, l’impact du retrait préventif a été d’une « vingtaine de bus à Val-d’Or et d’une quinzaine à Rouyn-Noranda » sur une flotte d’environ 200 véhicules, a ajouté M. Goupil.

« On a fait de la contingence. C’est-à-dire que là où c’est possible, on jumelle les parcours, on passe deux fois. Évidemment, on a utilisé tous nos véhicules de secours. On a été capable de ‘’rapatrier’’. »

Si l’impact n’a pas été si lourd que cela, M. Goupil concède toutefois que cette situation est quand même « un casse-tête pour les parents et les centres de service » avec lesquels nous avons « une excellente collaboration ».

Retour à la normale

Selon le fabricant, la SAAQ a approuvé son plan visant à remettre en circulation les autobus scolaires électriques de marque Lion-C. Ce plan, élaboré avec le soutien de Transport Canada, ouvre la voie à un retour progressif et sécuritaire des autobus scolaires sur les routes du Québec dès ce lundi 15 septembre.

La SAAQ a souligné la collaboration et la proactivité de Lion, de la Fédération des transporteurs par autobus (FTA), des opérateurs et de Transport Canada, qui ont travaillé de concert pour assurer la sécurité routière et minimiser les impacts sur les familles et le réseau scolaire.

Le plan, qui s’appuie sur un bulletin d’inspection préventive développé par Lion au cours des derniers jours et envoyé à l’ensemble des opérateurs concernés, prévoit la poursuite des vérifications tout au long de la fin de semaine. De ce fait, les véhicules seront progressivement autorisés à reprendre la route à mesure que leur conformité sera confirmée.

Par ailleurs, l’analyse technique se poursuit en collaboration avec Transport Canada afin d’identifier la cause de l’incident survenu mardi dernier. La firme, dont le siège se trouve dans les Laurentides, peut toutefois confirmer que ni la batterie électrique ni le système de propulsion ne sont en cause.

Liste des circuits annulés jusqu’à nouvel ordre

Centre de services scolaire de Rouyn-Noranda : 29, 32, 35, 36, 43, 48, 50, 51 et 57.

Le Centre de services scolaire de l’Or-et-des-Bois : 640, 652, 654, 656, 658, 662, 664, 668, 670, 672, 676, 680, 682, 684, 686.

Le Centre de services scolaire du Lac-Abitibi : 9,10,17,20,22,23,60,64,65,67,68,69,70,71,81,87,100,101,102,103,104,110,122,124,125.

Le Centre de services scolaire Harricana : 170, 171, 172, 182, 194 et 221.

Centre de services scolaire du Lac-Témiscamingue : 109,117.127,151,155,162.

 Le contexte

Un incendie survenu le 11 septembre à bord d’un autobus scolaire électrique Lion à Montréal a entraîné le retrait préventif d’environ 1200 véhicules au Québec.

Les transporteurs scolaires procèdent à des inspections ciblées, principalement sur le système de chauffage et le câblage électrique, afin de déterminer quels autobus peuvent être remis en service. Plusieurs circuits scolaires ont été perturbés, certains établissements se retrouvant sans service d’autobus.

À propos de LION

LION conçoit, fabrique et distribue des autobus scolaires électriques, assemblés à 100 % au Québec.